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  • 履行理貨職責 確保理貨質量

     

    新年伊始,糧通碼頭迎來第一艘外輪木漿船--“卡爾文星”輪,計劃在港卸2.3萬捆木漿,共3.9萬噸。該輪裝載貨物為“牛皮紙、雙膠紙、一體機紙”紙品,貨值高,卸貨要求嚴格。廣州外理糧通理貨部根據貨物裝載情況,合理將任務分配至每位理貨員,貨物進行清點,確保理貨數據準確;同時,驗殘人員根據公司防疫要求,嚴格做好防護措施,登輪對殘損貨物拍照取證。

    接理木漿船.png

    經過3天作業,船舶貨物全部卸完,理貨數字準確,簽證交接工作順利,我方工作得到船方的認可和好評,糧通理貨部的工作迎來了“開門紅”。

     

     

    1月底,件雜貨船舶“正道”輪??考Z通碼頭,該輪約有1.2萬鋁錠卸船。針對本航次貨量,票數多的情況,糧通理貨部有條不紊開展了各項工作。一是提前召開工前會議,商討應對措施,制定理貨辦法。提醒理貨員認真每一碼、每一車的件數,避免貨物數字錯;二是叮囑理貨組長每段班開卸前務必拍照記錄,仔細分辨原殘工損;三是加強與船方、港方之間的聯系,及時了解船舶動態;四是做好防疫措施,上船作業人員務必穿戴好口罩、防護服等防疫用品。

    “正道”輪作業.png 

    寒冷的天氣、復雜的作業環境下,糧通理貨部的同志們不畏困難,認真負責的完成工作,保證理貨質量同時,辨認原殘工損,站在第三方公正立場保障了收發貨雙方利益,彰顯理貨價值。

                                      

    廣州外理 廖澤宇&梁建強

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