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  • 不畏艱險,堅守崗位

             ——記外輪理貨最美“逆行者”

     隨著國外疫情高峰再起,與國外船舶及船員有接觸的港口,成為疫情外防輸入的重點區域。為進一步配合和加強港區防疫工作,我司對在風險船舶作業的人員,從每月進行核酸檢測升級為每周檢測。南沙經營部緊跟上級部署,及時宣貫防疫要求,制定嚴格而詳細的防疫措施,對各理貨部中可能與船員近距離接觸的理貨組長進行防疫措施培訓。

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    糧通理貨部

    10月16日,“尤菲拉”輪靠糧通碼頭3泊位,擬卸4.3紙漿,該輪屬于低風險船舶,為保障人員生產安全糧通理貨部絲毫不敢警惕,嚴格按照疫情防控措施作業,針對該輪的特殊性,理貨部制定相應防疫措施。一是各班前會反復強調做好防護措施,保證生產順利和人員安全;二是針對外檔過駁作業,與外籍船員接觸頻繁,登輪作業時要求理貨員和組長穿戴好N95口罩、護目鏡和防護服防疫用品;三是保證數字正確,做好殘損記錄。

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    該輪紙漿既有入庫堆垛又有外檔過駁,給理貨工作帶來極大挑戰,為確保理貨數字準確,糧通理貨部采取以下措施:一是現場組長既要驗看貨物殘損狀況,也要點清各艙內每層貨物數量;二是組長與理貨員相互配合,不定時核對各艙內實際存,在交接班時,核對好每一班的卸貨數字和艙內數字;三是針對起吊過程中,包裝帶斷裂造成貨物散捆等情況,現場組長及時拍照片記錄,與船方一同驗看,分清原損工損。由于本次船期趕,作業線多,我部全員出動加班加點,力保理貨效率與質量,我方認真負責的態度獲得了多方的高度贊揚。

    兩天內順利完成卸貨作業,全船數字質量均無誤差,在保防疫安全的前提下,我方認真的完成了理貨工作。簽證時船方豎起了大拇指,稱贊了我們理貨專業負責。

    南沙二期理貨部

     10月24日,兩條疫情防控紅色高風險船舶“瑞德飛航”和“阿格萊亞”??吭谀仙扯诖a頭。在作業期間,理貨人員要求戴好防疫用品,避免接觸船員,但是外勤負責簽證的同事必須與船員接觸。所以,簽證這個平時看似很平常簡單的事,當下卻變得異常謹慎和危險。

    25日凌晨3點-5點,這兩條船裝卸作業完畢,這時艱巨的任務來了:登船簽證!此時我們的黨員賴佰靈同志挑起大梁,眼袋護目鏡,口戴N95口罩,手戴膠套,身穿防護服,全副武裝,登船進行簽證,并將簽證資料消毒處理后送回了派班室。

    在困難面前,我們身邊的黨員同志沒有退縮,在緊要關頭,黨員發揮了先鋒模范作用,給周圍的人樹立了一個好榜樣。在疫情當下,我們要積極面對,勇于克服,正如毛主席說的那樣:世上無難事,只要肯登攀。相信我們理貨人員在疫情下,有能力克服種種艱難險阻,出色完成各項理貨任務。

    南沙三期理貨部

    10月23日,被定為疫情防控高風險的外貿班輪“光春輪”??吭谀仙橙诖a頭。進行理貨作業前,經營部組織相關人員召開工前防疫安全會,再三強調防控要求、事項和細節,確保所有登輪作業人員穿戴好防護服、N95口罩、護目鏡、醫療手套等防護用品,形成全方位防護;同時要求理貨員在作業過程中不可摘下防護用品,盡量與船員保持安全距離,避免接觸交流。在要做好防護的基礎上,高質量高效率的完成理貨任務。

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    會后,做好防護措施的理貨員開始登輪工作。面對可能被感染的風險,我們的理貨員不畏艱難,勇往直前,服從工作安排,毫無怨言,出色完成本職工作,保證碼頭生產效率,確保理貨作業質量。船舶理貨作業完成后,理貨員分批下船,嚴格按照防控管理流程進行消毒,妥善處理相關防護裝備,并坐指定車輛到指定宿舍進行隔離,在確認船員核酸檢測結果正常安全后,理貨員及組長方可回歸正常工作。

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    疫情就是命令、防控就是擔當、崗位就是戰場,防控疫情,人人有責。所有人在面對未知的危險時難免會產生恐懼,而咱們不畏艱險、堅守崗位的理貨員正是擁有強大勇氣才能突破恐懼。向最美“逆行者”致敬!

     

    南沙經營部


     

     


     


     

     

     



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