戰高溫 抗疫情 穩保理貨質量

——南沙經營部外貿理貨記

隨著國內疫情得到有效控制，全國生產開始復蘇，到港船舶也逐漸增多。在高溫與疫情的雙重考驗下，南沙經營部各級員工仍堅守崗位，以吃苦耐勞的工作態度和個性化的專業服務得到了船港多方的一致好評。

“梅林”輪

7月16日，“梅林”輪?？磕仙臣Z食通用碼頭卸3萬噸紙漿，該輪貨物數量大，票數多，流向復雜，且屬于高風險疫情防控船舶。由于該輪的特殊性，糧通理貨部積極參與作業公司組織召開的工前會議，共同討論制定實施方案。面對如此復雜且艱巨的任務，理貨部上下齊心協力，共克時艱。部門負責人耐心為一線員工解析復工復產必要性和重要性，親自到現場指導工作，為作業一線的理貨員送清飲；三班倒作業時，主管每天登記防疫物資發放及儲存情況，保證防疫物資供應充足；在作業過程中，他們穿上防護衣，戴上防護設備，穿梭在各船艙柜口，拍照取證，統計件數，進行確認貨物層數，殘損，隔票等理貨工作，確保理貨數字準確、理貨服務質量優異、客戶滿意度高。

“天祺”輪

8月12日，屬中遠海運公司的“天祺”輪靠泊糧食通用碼頭進行紙漿卸貨作業。當日凌晨4點左右，突降天雨且雨勢兇猛，船方未及時關艙造成貨物雨濕。待雨停開艙后，理貨組長與船方一同到艙內確認貨物雨濕情況，由于雨濕數量較多，船方不認同貨物殘損描述與數量，認為雨濕貨物僅僅為頂部潮濕，拒絕簽認理貨現場記錄。糧通理貨部秉持著實事求是的原則，堅持公正公平的態度，如實與貨物代理方、船東代表、貨物接收方反映貨物外表狀況，逐票清點貨物受損件數，據實描述貨物雨濕情況，維護委托方的正當權益。經過協調溝通，多方最終簽認200捆雨濕受損，順利完成簽證工作，保證現場生產順利進行。 

“羅布斯塔”輪

8月14日,“羅布斯塔”外籍船舶掛靠南沙糧食通用碼頭4#泊位開卸，本航次共載31票、2.9萬件、5.8萬噸紙漿。首次接理超5萬噸以上的紙漿船，且作業模式是在船邊外檔直過駁和碼頭邊卸貨入倉，這將是對理貨部綜合作業能力的一次嚴竣考驗。為保證理貨質量，糧通理貨部制定了詳細嚴謹的理貨計劃，嚴格執行理貨員船邊小票交接，堅持安全、科學理貨原則；同時，在作業過程中嚴格按照上級疫情防控實施要求，做好自身疫情防護工作，既保證理貨質量，亦保障員工安全健康。經過80小時45分的艱苦奮戰，該輪于17日晚全部卸完，順利完成簽證工作，船舶數字準確無誤，此次工作得到了船方高度稱贊。

“伊娜芭”輪

8月29日，“伊娜芭”輪從印度運來約1.6萬件、1.5萬噸鋁錠靠泊南偉碼頭卸貨。貨物數量大，貨值高，卸貨時間長，貨物包裝不一致，且作業模式是船邊交接與庫場直提同時進行，稍有不慎就會導致理貨數字混亂，理貨結果不準確等現象，再加上近期持續高溫，人手不足等情況，給進港理貨部接理工作造成較大的困擾。為完成這項艱巨的任務，進港理貨部高度重視，要求各班理貨人員在每個工班結束后，需對堆場存放的鋁錠和當班次所出庫的鋁錠進行復核，雙方確認貨物件數，確保理貨數字準確。由于天氣炎熱，在復堆過程中，汗水濕透了理貨人員的衣衫，但他們義無反顧，一直堅持到全船卸畢，為理貨準確性保駕護航。經過10天揮汗奮戰，全船卸畢，理貨數字與艙單數字一致，進港理貨部齊心協力攻堅克難，向公司交出一份滿意的成績單。

廣州外理人在汗水之中取得佳績，經受住了高溫的“烤”驗。哪怕頭頂烈日，也堅守崗位；哪怕揮汗如雨，也保證理貨質量；“愛崗（港）敬業”“干一行愛一行”這些看似簡單的口號，在他們身上得到了完美的詮釋。  

                   南沙經營部

王煜琪&陳健文&趙軍令&陳秋城